C 600运动的座姿比TMAX530进取,把手较低,过弯时压车很就手。攻弯时手部不用抬得很高,比TMAX530或SRV850都来得就手。压弯时车体稳定,跟车用倍耐力靓胎,咬地力优异。
三段可调式风档虽然只是人手调校,但很方便快捷。建议原装长风档保持在最高位置,挡风效果一流。如调至最低位置,因为风挡长度关系,与头盔距离比较近。应买原厂短风镜,再调至最低时跑味最浓。









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